Archivo de la categoría ‘desastre ecólogico’

En el año 1979, el Pozo Ixtoc I en el Golfo de México produjo el derrame más grande de la historia.” Hoy La Historia se Repite.”

Ixtoc I fue un pozo exploratorio de petróleo en el Golfo de México a 965 kilómetros al sur de Texas y 94 kilómetros de Ciudad del Carmen.  El 3 de junio de 1979  sufrió un reventón (blowout en perforación) y se volvió el derrame no intencional más grande de la historia.

La empresa Pemex estaba perforando a una profundidad 3.63 kilómetros un pozo de petróleo, cuando se perdió la barrena y la circulación de lodo de perforación. Debido a esto, se perdió la estabilidad y hubo una explosión de alta presión la cual provocó el reventón. El petróleo entró en ignición debido a una chispa y la plataforma exploto.

Las corrientes llevaron el petróleo a las zonas costeras de México y zonas de Texas que resultaron contaminadas, por lo cual EE.UU. pidió compensación económica la cual México rechazó.

Durante los 280 días que siguieron desde el inicio del accidente del Ixtoc-1 (3 de junio de 1979 hasta el 24 de marzo de 1980) se derramó un volumen aproximado de 3.3 millones de barriles de crudo (530,300 toneladas). De esta cantidad se quemó el 50%, se evaporó el 16%, se recolectó el 5.4% y se dispersó el 28%, según informes de Pemex.

El 9 de marzo de 1980, después de varios días de inyectar agua de mar por los dos pozos de alivio, se apagó totalmente el fuego del Ixtoc I y el 27 de marzo se selló, concluyendo el 5 de abril los trabajos de taponamiento.

Se estima que el desastre del Ixtoc-1, erogó 30 millones de pesos (33,872,166.55 de pesos actuales de 2009) diarios para controlar el derrame dando un total de 840 millones de pesos (948 millones de pesos actuales de 2009) gastados en todo el desastre, movilizando 200 barcos, 12 aeronaves y 500 hombres.

Rancho Nuevo, una zona de anidación de tortugas golfinas, fue rescatada y miles de bebés tortugas fueron transportadas por avión hacia una zona segura.

Fuente:wikipedia.org

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Primeros Delfines Muertos en el Golfo de México

Seis delfines muertos fueron encontrados en las costas del Golfo de México, y las autoridades federales investigan los casos  relacionados con el derrame petrolero, pese a que otros factores podrían haber incidido.

Blair Mase, del Servicio Nacional de Pesca Marina, dijo que los restos de los delfines han sido encontrados en Luisiana, Misisipi y Alabama desde el 2 de mayo. Se han tomado muestras que fueron enviadas para su análisis, a fin de determinar si la fuga de petróleo en un pozo en el Golfo de México causó la muerte de los cetáceos.

Mase y la coordinadora de rescate de animales en Luisiana, Michele Kelley, dijeron que ninguno de los cadáveres presentaba rastros evidentes de petróleo. Mase dijo también que es común que los delfines encallen en esta temporada, cuando suelen encontrarse en aguas poco profundas para el nacimiento de sus crías.

The Associated Press encontró varios delfines que nadaban en aguas aceitosas frente a Luisiana, la semana anterior.

Fuente:observadorglobal.com

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Ejecutivos de BP, Transocean y Halliburton se hechan las culpas entre ellos, para Eludir Responsabilidades. ” Hoy comparecen ante el Senado. “

Altos funcionarios de las empresas British Petroleum (BP), Transocean y Halliburton rendirán cuentas hoy en el Senado sobre el derrame de crudo en el Golfo de México que amenaza con convertirse en el peor de la historia de Estados Unidos.

Los ejecutivos comparecerán ante el Comité de Energía y Recursos Naturales del Senado.

BP operaba la plataforma que se hundió el pasado 22 de abril en el Golfo de México y desencadenó un derrame de alrededor de 800.000 litros de petróleo diarios (unos 5.000 barriles).

Transocean era la propietaria de la citada plataforma, mientras que Halliburton realizó trabajos técnicos en la instalación.

Según una copia de los testimonios obtenida por el diario The Wall Street Journal, Lamar McKay, presidente de la filial estadounidense de BP, planea decir que la válvula que tenía que sellar el pozo era un “seguro en caso de accidente”.

McKay dirá que el determinar el motivo del fallo del equipo de Transocean resulta “crítico”, según el texto de su testimonio.

“Todos nosotros queremos entender de forma urgente cómo esa pieza de equipo vital (…) falló y qué medidas son necesarias para evitar que eso vuelva a suceder”, indica el testimonio del ejecutivo de BP.

Por su parte, Steven Newman , máximo responsable de Transocean, planea echar la culpa de lo sucedido a los subcontratistas que fueron reclutados a indicación de BP.
Newman aducirá que “no tiene sentido” el culpar al sistema de múltiples válvulas de 450 toneladas diseñado para evitar que ocurra una explosión.

En el momento de la explosión del 20 de abril “las barreras del pozo, el cemento y la cubierta eran responsables de controlar cualquier presión del pozo” de petróleo, según el ejecutivo de Transocean.

Halliburton, mientras tanto, prevé decir que sus trabajadores no instalaron un obturador de cemento en el pozo antes de la explosión de la plataforma Deepwater Horizon.
BP planeaba cerrar el pozo durante algún tiempo mientras analizaba un plan para pasar de la fase de exploración a la de producción.


Fuente:EFE

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Expertos chilenos proponen remover el crudo en el Golfo de México con una mezcla vegetal

Expertos chilenos propusieron a una de las empresas que trabajan para frenar la expansión del derrame de crudo en el Golfo de México la utilización de un novedoso producto fabricado en Chile con una mezcla vegetal de tallos y hojas que ha sido empleado con éxito en este país.

Según explicó hoy a Efe Regina Cohen, inventora del producto y su principal promotora a través de su empresa “Ecología y Futuro”, el “Petroclean”, como se llama el compuesto, podría servir para limpiar el vertido de crudo en el Golfo de México.

Ahí, según se calcula, fluyen libremente al mar unos 800.000 litros diarios de crudo desde el hundimiento, el pasado 22 de abril, de la plataforma “Deepwater Horizon”, operada por la British Petroleum (BP), dos días después de una explosión que se cobró la vida de 11 trabajadores.

El derrame amenaza con consecuencias catastróficas para la ecología y las industrias pesqueras y turísticas de los estados de Luisiana, Misisipi, Alabama y Florida.

El “Petroclean” es un producto orgánico fabricado a base de vegetales que, tras ser sometido a un proceso térmico, se vuelve hidrófobo y al entrar en contacto con el hidrocarburo “lo absorbe”, explicó Cohen, que precisó que un kilogramo de esta sustancia puede absorber nueve litros de petróleo.

“Las células del vegetal lo encapsulan en su interior y no lo sueltan. Es como si estuvieran poniendo el petróleo dentro de un frasco irrompible, de donde nunca va a salir”, indicó la ingeniera ambiental.

Una vez encapsulado el petróleo, se “barre el agua” y se llevan las células vegetales que contienen el hidrocarburo en su interior a una playa o lugar donde se extrae, dejando el agua limpia.

Además, el producto, que se usó por primera vez en Chile para limpiar en 2003 un derrame de petróleo en Puerto Williams, la ciudad más austral del país -a unos 3.700 kilómetros de Santiago-, es capaz de degradar el petróleo que encapsula.

Según Cohen, las bacterias que se desarrollan en la interfase agua-petróleo se alimentan de los nutrientes de la mezcla de vegetales del “Petroclean” y toman la energía del carbón del hidrocarburo y empiezan a reproducirse “de forma exponencial”.

“Las bacterias van degradando el hidrocarburo y lo transforman, de ser un contaminante pasa a ser un abono orgánico”, remarcó.

El producto, que también sirvió para limpiar un vertido de casi 700 metros cúbicos liberados por una planta de Enap en la Bahía de San Vicente, frente a la ciudad chilena de Talcahuano, todavía no ha sido exportado al extranjero, aunque Brasil lo está probando en una planta de Petrobras en Salvador de Bahía.

Quizás el producto se estrene en el extranjero en el Golfo de México, donde hoy BP empezó a instalar una enorme campana metálica que intentará contener el derrame.

“Lo propusimos ayer. Mostraron interés y nos pidieron algunos informes”, concluyó Cohen, que se mostró esperanzada de que el producto, que empezó a desarrollar en 2001, pueda ayudar a salvar las playas y las aves de la zona, en peligro ante la inminente llegada de la marea negra.


Fuente:EFE

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Japón emite una orden de arresto contra el líder del grupo ecologista Sea Shepherd

Japón ha emitido una orden de arresto contra el fundador del grupo ecologista Sea Shepherd, el canadiense Paul Watson, al que acusa de ordenar el sabotaje de las actividades de la flota ballenera nipona, informó  la agencia Kyodo.

Las autoridades niponas pedirán a la organización policial mundial Interpol “información sobre la ubicación y actividades” de Watson, pero no solicitarán su arresto internacional, y será detenido por las autoridades locales sólo si pisa suelo japonés, añadió Kyodo, que cita fuentes de la investigación.

Un portavoz de la Guardia Costera nipona consultado por Efe rechazó hacer comentarios “porque las pesquisas están en marcha”.

Watson, de 59 años y fundador de Sea Shepherd en 1977, es sospechoso de instar al sabotaje de las actividades de la flota ballenera nipona en el Antártico y de haber ordenado al neozelandés Peter Bethune que arrojara una botella con sustancias químicas a la cubierta de uno de los balleneros.

Bethune, neozelandés, fue detenido ese mes en aguas antárticas tras abordar un buque de la flota japonesa y trasladado en marzo a Tokio, donde está detenido a la espera de juicio.
En declaraciones a Kyodo, Watson aseguró que la orden de arresto de las autoridades niponas “tiene claras motivaciones políticas”.

“Japón está haciendo todo lo que está en su mano para evitar que el próximo año vayamos al Océano Antártico”, añadió.

Según reconoció el propio Gobierno nipón, las actividades de “obstrucción” del grupo Sea Shepherd impidieron que su flota alcanzara en el año fiscal 2009 (que terminó el pasado 31 de marzo) su objetivo de capturas.

El país asiático cazó en la temporada de 2009 un total de 507 ballenas en la Antártida, la mayoria de ellas estaban preñadas, casi la mitad de las que se había propuesto, según datos de la Agencia japonesa de Pesca.

Sea Shepherd persigue desde hace años a los pesqueros japoneses para sabotear sus actividades en aguas antárticas, donde están autorizados a cazar una cuota anual de ballenas con “fines científicos”.

Aunque el Gobierno japonés asegura que las capturas son para ser utilizadas en investigación, los ecologistas aseguran que este argumento es una tapadera y que la caza tiene fines comerciales.

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