Blog de Calderas y Biomasa

Entradas con la etiqueta ‘ecólogico’

Una empresa alemana, Arnold Glas, es el fabricante de Ornilux, un cristal que ha recibido recientemente un premio de diseño internacional por inspirarse en las telas de araña.

Se estima que más de 100 millones de aves mueren cada año, sólo en EEUU, por colisiones contra las ventanas. En Europa, la cifra es de 250.000 al día, según Arnold Glas. Un tratamiento reflexivo ultravioleta convierte el cristal Ornilux en algo visible a las aves, sin afectar a la visión de los humanos.

La última versión del cristal, denominada Ornilux Mikado, recibió el premio ‘punto rojo’ por el centro de diseño Nordrhein Westfalen en Essen, Alemania. El jurado observó que el cristal utilizaba las mismas técnicas que usan las arañas para fabricar su telas y evitar que los pájaros se estrellen contra las mismas, destruyéndolas por completo.

El cristal se ha desarrollado en colaboración con el Instituto Max Planck de Ornitología, quien probó el Ornilux en el jardín Europa Central y encontró que los pájaros reconocían mucho mejor ese cristal que  los normales. El recubrimiento reducía el riesgo de colisión un 75%, resultaba más efectivo incluso que usar pegatinas y mejoraba el aislamiento del edificio, señala Arnold Glas.

Fuente:Ison21

Hace unos días adelantamos como será el nuevo autobús rojo de dos pisos y ahora prepárate Londres: el primer taxi híbrido con pila de combustible y cero emisiones acaba de presentarse en sociedad. Es más que un simple concepto: 150 unidades entrarán en circulación en 2012, coincidiendo con las Olimpiadas.

Esos tradicionales taxis negros dejarán de producir emisiones contaminantes, algo muy interesante para una ciudad como Londres. Funcionarán con una pila de combustible de hidrógeno, convirtiendo el H2 en electricidad y emitiendo únicamente vapor de agua.

El híbrido funcionará con una pila de combustible -desarrollada por Intelligent Energy- y con baterías de polímeros de litio. Podrá usarse un día entero sin necesidad de recarga: 402 km con el tanque lleno de hidrógeno. Si el taxista hiciera varios viajes al aeropuerto, aún podría recargar el tanque en menos de 5 minutos. La velocidad máxima será de 128 kmh.

El coche incorpora una pila de combustible porque las baterías solas no ofrecerían la misma autonomía, además, el tiempo de repostaje sería mucho mayor. El gobierno británico sabe que la tecnología del hidrógeno requiere de cierta infraestructura, tiempo y dinero para establecerse, pero está convencido de que vale la pena apostar por ella.

La pila dentro del capó

Será necesario poner en marcha un programa de subvenciones o incentivos que animen a los taxistas a actualizar su flota. Todos los taxis de Londres dejarán de usar el tubo de escape en el año 2020, como primer objetivo de una ambiciosa meta. El coste del nuevo taxi todavía no se conoce. Al tratarse de un prototipo, los primeros saldrán un poco caros.

Los primeros pasos consistirán en la instalación de 6 estaciones de recarga en la ciudad. Como los taxis suelen agruparse en paradas, será relativamente fácil empezar con unas pocas estaciones.

La primera de ellas se pondrá en funcionamiento el año que viene, para servir hidrógeno a 5 autobuses de hidrógeno que entrarán en funcionamiento a finales de éste.

Fuente: Treehugger

El arquitecto español Santiago Calatrava presentó en Río de Janeiro la maqueta de su próximo proyecto, el Museo del Mañana, una institución dedicada a la sustentabilidad y la ecología que será construido en la zona portuaria de la ciudad.

“Este es el proyecto museístico más importante que he hecho en toda mi carrera”, señaló el arquitecto, quien una vez más se inspiró en el mundo vegetal para diseñar las líneas del edificio, en esta ocasión en las formas de la selva atlántica característica de la región.

En una original presentación del proyecto, Calatrava hizo en directo un boceto de lo que será el Museo del Mañana, donde se presentarán exposiciones sobre ciencia, tecnología y conocimiento con el objetivo de concienciar sobre el futuro y la necesidad de adoptar actitudes más ecológicas.

Museo con materiales reutilizables

“La intención es hacer un museo con un impacto económico ínfimo: con materiales reutilizables y que sea enérgicamente suficiente”, señaló Calatrava, quien espera que el edificio sirva de ejemplo para una filosofía de vida más sostenible.

En la maqueta presentada, el estilo del español se percibe de inmediato en el exterior del museo, que constará de dos plantas y tiene “una estructura sencilla, fácil de reconocer, pero sobre todo accesible”.

El nivel inferior estará rodeado por dos estanques de agua que llegan hasta el mar, para reflejar la importancia de este bien, y quedará delimitado por dos zonas verdes que permitirán el acceso desde cualquier parte de la alargada estructura.

El techo del piso superior, al que se podrá acceder por dos rampas, estará compuesto por múltiples placas solares que cambiarán de posición durante el día y ofrecerán una silueta cambiante al visitante.

Museo sobre la vida

“Debe ser un edificio vital porque es un museo sobre la vida”, aseguró el español, quien valoró que la obra ofrezca “una pedagogía sencilla” a las generaciones futuras, para que sean concienciadas sobre la importancia de conservar el medio ambiente.

“Al final, lo que trasciende es el hecho de pensar en la gente joven que visita el museo, porque ellos representan en sí mismos el futuro”, dijo.

Calatrava también destacó “el gran entusiasmo y la vitalidad” de Brasil en el campo de la arquitectura y resaltó la figura del arquitecto Óscar Niemeyer, con quien mantuvo un encuentro durante su estancia en Brasil.

“He tenido la suerte de conocer a mi ídolo de juventud”, declaró Calatrava, considerado uno de los arquitectos más importantes de la arquitectura contemporánea y nombrado “Líder Mundial del Futuro” en el Foro de Davos.

Calatrava contó que Niemeyer le había dicho que “lo importante es la vida” y, en ese sentido, defendió que el Museo de Mañana “explica una historia” que le importa a todos: la de interesarse por conocer el mundo que nos rodea y entender por qué es tan importante preservarlo.

“Pienso que nos dirigimos a un tiempo en que nuestra relación con la naturaleza será diferente”, manifestó el arquitecto español, quien ha hecho del medio ambiente no sólo su fuente de inspiración sino también su motivación.

Las autoridades de la ciudad explicaron que el museo también servirá para revitalizar el puerto de Río de Janeiro, zona que en la actualidad alberga un recinto ferial y que en el futuro deberá alojar parte de las instalaciones logísticas de los Juegos Olímpicos de 2016.

El Museo del Mañana ocupará una superficie de 12.500 metros cuadrados en el puerto de la ciudad, tendrá una inversión de 130 millones de reales (unos 73 millones de dólares) y será inaugurado a finales de 2012, con motivo de la Conferencia sobre Desarrollo Sostenible que la ONU organizará en Río de Janeiro.

Fuente: EFE

Del 27 de Marzo al 04 de Abril se llevó a cabo con gran éxito el V curso de anillamiento con énfasis en aves migratorias y amenazadas en la Reserva Natural de las Aves El Dorado. El curso fue organizado por la Fundación ProAves con el apoyo de The Wetland Trust y contó con la participación de 20 estudiantes de Colombia, Ecuador, México, Perú, Chile y Argentina. El entrenamiento estuvo a cargo de cuatro instructores de diferentes organizaciones; Christian Olaciregui y Esteban Botero de ProAves, Kevin Thornton de The Wetland Trust y Nick Bayly de SELVA.

Durante el curso se desarrollaron actividades teórico-prácticas donde se abordaron temas como: técnicas de captura, manipulación, anillamiento y toma de datos; ética del anillador; determinación de la edad por medio del plumaje, muda y osificación del cráneo; determinación de condición física del ave a través de los registros de grasa y músculo y condición reproductiva.

Adicionalmente se realizaron sesiones especiales donde se profundizó en temas como anillamiento y manipulación de colibríes, anillos de colores, anillamiento de aves de gran tamaño, ecología de forrajeo, uso de hábitat y análisis de datos.

Se anillaron mas de 370 individuos pertenecientes a 15 familias y 49 especies. Se registraron varias especies de interés tales como Turdus leucops, Thlypopsis fulviceps y Tachyphonus rufus; especies endémicas como Anisognathus melanogenys y Atlapetes melanocephalus y amenazadas como Anthocephala floriceps y Basileuterus conspicillatus.

Al finalizar el curso los estudiantes fueron evaluados y dos de los participantes, Valentina Gómez de la Universidad de los Andes y Diego Alarcón de la Pontificia Universidad Católica de Ecuador fueron seleccionados para asistir a una capacitación intensiva en métodos de anillamiento de aves ofrecida por The Wetland Trust en Inglaterra.

Mediante estos cursos la Fundación ProAves sigue dando oportunidades para aprender y reforzar las técnicas de anillamiento, contribuyendo a formar futuros anilladores de alto nivel, que por medio de sus investigaciones promuevan el conocimiento de las aves de Colombia y contribuyan a su conservación y la de sus hábitats.

Fuente:canalclima

Ecologistas en Acción mostró hoy su “profunda decepción” ante la ‘Declaración de Valsaín’ aprobada en la Conferencia sobre la Protección de los Bosques en Europa, que se celebró ayer y hoy en la citada localidad segoviana, y que considera “vacía, que no aborda la responsabilidad de la UE en la deforestación más allá de sus fronteras y que apuesta por un enfoque productivista en lugar de una visión ecosistémica”.

Para Ecologistas en Acción la Conferencia estuvo dominada por el sector productivista y “marginó la conservación de la biodiversidad”, lo que provocó que se hayan rechazado propuestas como las de Ecologistas en Acción de poner en valor las funciones ecosistémicas de los bosques frente a los cultivos forestales.

La organización recordó que a pesar de que desde diversos sectores se manifestó preocupación por la intención de la UE, reflejada en la propuesta de Libro Verde sobre la Protección de los Bosques, de incrementar las importaciones de materias primas de madera, esto no se vio reflejado en la declaración final.

Ecologistas en Acción considera que la UE debe “avanzar hacia la autosuficiencia en el abastecimiento de productos forestales, mediante una reducción del consumo, una mejor y más eficiente gestión forestal y una potenciación de la reutilización y reciclaje de la madera y sus productos derivados”.

Fuente: europa press